Пластиковые окна KBE Engine

Технические характеристики профиля KBE Engine 58

KBE Engine представляет 3-х камерную конструкцию, устойчивость к низким температурам: до -60 С;

Коэффициент сопротивления теплопередаче: 0,70, срок службы: более 40 лет;

Черный уплотнитель по всему контуру, П-образное замкнутое армирование;

Экологическая безопасность обеспечивается технологией greenline, двухконтурное уплотнение соответствует классу А ГОСТ 23166-99;

Ширина профиля для монтажа составляет 58 мм, максимальная толщина устанавливаемого стеклопакета: 24-32 мм;

От 6 100 р/м² от 7 600 р/м²

Мы Вам перезвоним!

Лучшая альтернатива системе KBE_Etalon, созданная конструкторами KBE в связи с потребность рынка в экономичной системе 58 мм.

KBE Engine является облегченнмй вариантом окон KBE Etalon. Разница заключается в немного меньшей высоте рамы и более тонком внешним слоем пластика.

Производится по технологии «greenline», которая исключает применение свинца. Поверхность рамы устойчива к повреждениям и способна длительное время сохранять первозданный вид.

КБЕ Энжин - это продукция для тех, кто хочет получить отличную теплоизоляцию, прекрасный дизайн и при этом сэкономить. Несмотря на свою стоимость конструкции получили прекрасные отзывы наших клиентов!

Мы Вам перезвоним!

Монтаж KBE Engine от ГК Территория окон

Сертифицированные установщики

От качественной установки во многом зависит насколько надежно будут работать ваши новые окна. Установка окон должна выполняться только высокопрофессиональными монтажниками с высоким уровнем технической грамотности. Именно такие специалисты работают в ГК "Территория окон". Многолетний опыт установки самых разнообразных конструкций способен существенно повысить качество выполняемых работ.

Перед установкой KBE Engine снимаются штапики и створки, вынимается стеклопакет. После этого на технологические клинья вставляется рама, а также соединительный профиль. Осуществляется выравнивание в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Далее специалисты высверливают отверстия, которые необходимы для крепежа, и наклеивают на главный профиль специальную уплотнительную ленту.

Установка строго по ГОСТ

Рама устанавливается в проеме и аккуратно выравнивается при помощи отвеса, осуществляется нивелирование окна. При этом используются специальные инструменты. Монтажники проверяют, нет ли на профиле прогибов (они часто появляются в местах фиксации). Далее можно переходить к герметизации швов и облицовочным работам.

Герметизация швов – не слишком сложная процедура. Однако при ее проведении нужна большая внимательность, а также точное следование установленным нормам. В противном случае через некоторое время возможно образование щелей. Как следствие, звукоизоляционные свойства оконного профиля KBE Engine будут нарушены и для ремонта потребуется полная замена слоя герметика.

Герметизация и регулировка

Для того чтобы заполнить зазоры используется мелко пористая монтажная пена. Устанавливается пароизоляция с использованием самоклеющихся лент и силикона. Для герметизации наружной части используется сжатая уплотнительная лента ПСУЛ. Верхний и боковой зазоры заполняются силиконовым герметиком.

Устанавливается стеклопакет, регулируется фурнитура. От того насколько точно она будет настроена зависит простота использования и функциональные данные всего окна. Створка должна плотно прижимается к раме, в тоже время открывание должно производится без видимых усилий. Если все эти критерии будут соблюдаться, вы сможете комфортно эксплуатировать окно на протяжении многих лет.

Пластиковые окна KBE Engine

Пластиковые окна KBE Engine 58

Описание окон KBE Engine

Монтаж KBE Engine от ГК Территория окон